Montaje
Con el capó del motor abierto, el videoscopio se montó en su soporte junto al motor.
Videoscopio Mitcorp en su soporte junto a un motor CFM56 con el capó abierto
Inspección boroscópica de motor CFM56 (Boeing 737)
Compresor y turbina de un motor CFM56 evaluados por inspección visual remota, con medición 3D para dimensionar las indicaciones.
- Equipo inspeccionado
- Motor turbofán CFM56 de un Boeing 737
- Instrumento
- Videoscopio Mitcorp X3000 HD con medición 3D
- Cliente
- Confidencial
Lectura clave24,11 mmLongitud total de una indicación, medida en 3D en pantalla
El recorrido de la sonda
Evaluar el estado interno del compresor y la turbina del motor, y documentar con medidas las indicaciones encontradas, sin desmontajes mayores.
Recorrido
La sonda recorrió los componentes internos del compresor y de la turbina a través de los accesos del motor.
Indicación en un componente interno, vista en la pantalla del videoscopio
Medición 3D
Con la medición 3D del videoscopio Mitcorp se dimensionaron las indicaciones en pantalla, por ejemplo una longitud total de 24,11 mm.
Medición 3D en pantalla: longitud total de 24,11 mm
24,11 mm
Longitud total de una indicación, medida en 3D en pantalla
Resultado
Información visual de alta calidad de las zonas internas, con las indicaciones documentadas y dimensionadas, para una evaluación más eficiente del estado del motor.
Servicio relacionado: Turbinas aeronáuticas
Notas técnicas
¿Se puede inspeccionar un motor CFM56 sin desmontarlo?
Sí. En este trabajo el compresor y la turbina se evaluaron con un videoscopio introducido por los accesos del motor, sin desmontajes mayores.
¿Para qué sirve la medición 3D en una inspección boroscópica?
Permite dimensionar en pantalla las indicaciones encontradas y dejarlas documentadas con su medida. En este caso, por ejemplo, se midió una longitud total de 24,11 mm.
¿Qué videoscopio se usó?
Un videoscopio Mitcorp con medición 3D, el Mitcorp X3000 HD, que KVSG vende y alquila en Lima.
¿KVSG inspecciona motores de aviación en Perú?
Sí. Hacemos inspección boroscópica de turbinas aeronáuticas en hangar y en taller, con registro en foto y video de cada hallazgo.
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